Светнете невежия !

[WhitePower]

ами сега

[Kostadin]

колега защо непровериш буксата на дебитомера, даже и самите кабели някъде може да има прекъсване

[WhitePower]

на тебе свети ли лампата за инжекциона

[Yon]

Проверил си и е свободен прохода от изходната тръба дето смучи от атмосферата до кутията на филтъра?

п.с.
Дебитомер втора употреба! с нов се пробва

[WhitePower]

пробва се с каквото има

[Bobo]

ами сега

Сега като преди ти кво ше каеш

[Bobo]

на тебе свети ли лампата за инжекциона

Не свети му резервата

[Bobo]

пробва се с каквото има

Ми тури на твойта крана от студената вода и пробвай ко ше стане мое и да тръгне повече от 8 клапанова

[Bobo]

За останалите - с колегата говорихме и ще дойде да видим колата, според мен също има кабелен проблем

[vovata]

Информативно за кабела на дебитомера,нарочно го откачих,оборотите станаха неравномерни паднаха на (750 до 850 на празен ход) почва да кюфка и патка чудисе кво да прави.

А за пробата с нов дебитомер ще си помисля,те за втора употреба ми искаха 150лв

Входа на тръбата към филтъра е идеално чиста.
Лампа на инжекциона не свети.

[yovi]

А ако датчика за позицията на дроселовата клапа дава лъжовен сигнал и кара системата да бичи с богата смес?
Само предположение - при това не съвсем обмислено.

[vovata]

Доста теми изчетох във форума,има сходен проблем и там се е оказал датчик на топлия въздух. Просто предположение,вие как мислите? Каква е вероятноста?

[Dodo 155]

Доста теми изчетох във форума,има сходен проблем и там се е оказал датчик на топлия въздух. Просто предположение,вие как мислите? Каква е вероятноста?

Има голяма вероятност, но ако тръгнеш да сменяш всичко, защото евентуално може да има вероятност, то по-добре си купи друга кола
Щом си говорил с Бобо - ОК Отиди да я погледне и не се притеснявай - ще я излекува

И следващият път първо и прави диагностика на стенд и после купувай разни части

[Dodo 155]

Ами Додо ти си достатъчно интелигентен и сам можеш да се сетиш че ако запушиш въздуха на колата дебитомера отчита по малко въздух и пуска по малко бензин Ако обаче запушиш въздуха и колата стане богата значи дебитомера си е ковнал на едно место още повече като махнеш филтъра обеднява сместта значи дебитомера си мери се едно и също и сместта се променя само ако механично намаляваш или увеличаваш въздуха

Е това трябваше да напишеш първоначално, а не да се палиш на някои хора
Или е блокирал дебитомера или някой датчик лъже ЕКУ-то и си праска богата смес

[kris11]

Докато се чака да се види какви ще ги сътворим :
напрежението на куплунга на дебитомера при ПХ /850-900 об трябва да е 0,9 - 0,95 V при загрял двигател.
Самолета мърка така